Luxgen 7 MPV (Лаксджин 7 мпв)

Фирменная эмблема выполнена в виде буквы L с длинными хромированными «крыльями» на черном фоне. Автомобиль продавали не только на Тайване, но и на континентальном китайском рынке, где машину выпускали с мая 2013 года на заводе СП Dongfeng-Yulon под названием Da 7 MPV. В движение минивэн приводится 2,0-литровым мотором с турбонаддувом от Garrett (170 л.с.). Коробка передач — 5-ступенчатая автоматическая производства Aisin.

Интерьеру Luxgen 7 MPV постарались придать изысканность за счет футуристичной эстетики салона — с массивной панелью, верхняя часть которой оборудована целым набором из индикаторов и дисплеев. Автомобиль оснастили мощным мультимедийным комплексом Think+ под управлением Microsoft Windows CE (плод сотрудничества с HTC) во главе с 10,2-дюймовым экраном. Акустику для Luxgen поставляла JBL — в салоне установлены семь высококачественных динамиков. Технологически продвинутый уровень поддерживают многофункциональное рулевое колесо, система предупреждения о выезде с полосы движения LDWS+, климат-контроль с раздельными зонами. Сиденья обшиты натуральной кожей, водительское имеет электрорегулировки в восьми направлениях и память, есть подогрев передних сидений и функция массажа. Второй ряд представляет собой раздельные кресла с подлокотниками, однако даже в топовой комплектации они регулируются вручную. Есть потолочный монитор для задних пассажиров.

Luxgen U7 MPV оснащен 2,0-литровым турбированным двигателем, обеспечивающим максимальную мощность 125 кВт (170 л.с.) при 5200 об/мин и крутящий момент 256 Нм в диапазоне 2500-4000 об/мин. Автомобиль оснастили интеллектуальной 5-ступенчатой автоматической коробкой передач с адаптивной логикой управления — как отмечается, в нее заложены до 10 режимов работы, в зависимости от дорожных условий и поведения водителя. Например, трансмиссия автоматически определяет движение по трассе, в гору или при спуске, соответственно, выбирая повышенную или пониженную передачу или же торможение двигателем, а также другие заложенные сценарии. Есть и обычные предустановки: «нормальный» режим, «эко», «спорт», «снег». Можно выбирать передачи вручную, непосредственно с помощью селектора. Помимо стандартной модели с ДВС, Yulon Motors выпускала также электрические варианты минивэна — M7 EV и M7 EV+, которые были оснащены электромоторами мощностью 129 кВт и 177 кВт соответственно (173 и 237 л.с.), но они предлагались только для корпоративных заказчиков.

Привод в Luxgen 7 MPV исключительно передний. Длина кузова составляет 4845 мм. Это больше, чем у Honda Odyssey (4810 мм), но меньше, чем у Elysion (4935 мм). Колесная база — 2910 мм. Этот показатель лучше, чем в Odyssey (2830 мм) и Elysion (2900 мм). Ширина машины — 1876 мм, высота — 1768 мм. Шасси Luxgen 7 MPV сочетает переднюю подвеску типа МакФерсон и заднюю торсионную балку. Запасное колесо минивэна крепится снизу под правой дверью, благодаря чему багажное отделение получает заметное углубление, увеличивающее объем. Третий ряд сидений может быть сложен по раздельности и откинут вперед, чтобы перевозить крупногабаритные вещи. Стандартный объем багажника — 739 литров.

Бортовая система Think+ помимо мультимедийных функций и навигации поддерживает безопасность вождения и предоставляет услуги помощи на дороге и диагностики автомобиля через колл-центр. В общей сложности автомобиль получает до восьми камер, с помощью которых реализованы слежение за слепыми зонами, за разметкой, а также продвинутая система панорамного обзора с функцией ночного видения, которая может выводить на дисплей изображение в радиусе двух метров вокруг автомобиля. Есть также набор из электронных систем: ABS, ESP, удержание на подъеме. В базовую комплектацию входят две фронтальные подушки, в топовых есть шторки для защиты головы.

Тайваньский минивэн интересен просторным семиместным салоном, мощным турбодвигателем, богатой комплектацией. Минусы: высокий расход топлива (по отзывам — до 14-16 л/100 км), среднее качество сборки и шумоизоляции, не самый просторный третий ряд, жесткая подвеска, малая известность марки.